Autostrada A14 Bologna-Bari-Taranto
Principali interventi:
- "trombetta" per lo svincolo: trombetta rovescia con cinque rampe di tipo monodirezionale e bidirezionale per l’ingresso-uscita dalla Autostrada
- un cavalcavia di svincolo integrale ad unica luce pari a 50,40 m.
- rotatorie
- “isole piste” più “isola fabbricati” per la stazione di esazione dei pedaggi
- inserimento di barriere antirumore per uno sviluppo complessivo di 1.942 m, e sistemazione del verde.
Nuovo svincolo ed area di esazione di Valle del Rubicone; asse nuovo cavalcavia dello svincolo - comuni di Gambettola, Gatteo, San Mauro Pascoli, Savignano sul Rubicone e Longiano.