Autostrada A14 Bologna-Bari-Taranto

Principali interventi:

  • "trombetta" per lo svincolo: trombetta rovescia con cinque rampe di tipo monodirezionale e bidirezionale per l’ingresso-uscita dalla Autostrada
  • un cavalcavia di svincolo integrale ad unica luce pari a 50,40 m.
  • rotatorie
  • “isole piste” più “isola fabbricati” per la stazione di esazione dei pedaggi
  • inserimento di barriere antirumore per uno sviluppo complessivo di 1.942 m, e sistemazione del verde.

 



Nuovo svincolo ed area di esazione di Valle del Rubicone; asse nuovo cavalcavia dello svincolo - comuni di Gambettola, Gatteo, San Mauro Pascoli, Savignano sul Rubicone e Longiano.